Elektrik... läuft der Strom so ?

Dann sollten dabei keine Probleme auftreten. Denn wenn der obere Schalter mit Leitung 2 verbunden ist und Leitung 1 trennt, dann ist die Stellung des unteren Schalters völlig wurscht.

Also ich würde das auch bestätigen.
Zwischen + und - muss ein Wiederstand sein, dann läuft alles korrekt.
Allerdings würde ich einen Wechselschalter nehmen, sprich, dass auf Leitung 1 und 2 nie gleichzeitig Strom läuft.

Irgendwie fehlt mir ein Bild um zu erkennen was genau du machen willst. Beachte allerdings, dass in D gesetzlich nur gelernte Elektriker mit 230V hantieren dürfen.

EDIT: Jetzt zeigts das Bild bei mir auch an. Das funktionert so wie gezeichnet. Musst nirgendwo nen Widerstand einbauen. Wofür soll die Schaltung denn sein?
Je nach Anwendung musst du nämlich den Schalter 2 andersrum einbauen, damit er in geöffneter Stellung nicht in der "Luft hängt" sondern an Masse.

Das einzige, was nicht so richtig Sinn macht, ist die Mögliche "Doppel-on-Stellung", also wenn beide Schalter auf on sind. Da würde ein Relay an der Stelle, wo jetzt diese on/off ist doch reichen und du brauchst den unteren Schalter nicht mehr. Oder bringt das jetzt alles durcheinander?

Wir machten das jetzt gerade in Physik, ich glaube, wenn da ein Widerstand reinkommt, ändert das viel mehr, als ohne.

Die Lampe ist Widerstand genug

Bild broken

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Wenn driver etwas basteln will, wie kann es dann nicht fürs Auto sein?

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